Пережитки Апокалипсиса

Всегда так получается. Сначала что-то планируешь, долго этого ждешь, основательно готовишься к событию, и вроде все складывается идеально вплоть до погоды. А потом оно оказывается провальным, при том с треском. За эту поездку я усвоил для себя несколько уроков: надо чуть меньше планировать; надо брать отпуск и ехать в будний день; надо рано вставать и учитывать непредвиденные обстоятельства. Нашей конечной целью был Актовский каньон, на котором мы с Эдом были в прошлом году. А по дороге мы еще планировали посетить городок Орбита и несколько заброшенных и не очень песчаных карьеров.

Наш путь лежал через Черкассы. Там мне нужно было заскочить на Новую Почту и забрать новый объектив. До Черкасс дорога по левому берегу довольно красивая, особенно переезд через Днепр. Жаль только, что нигде нет ни одной ложбинки, чтоб остановиться и полюбоваться этим видом.

В Черкассах я провел на почте около часа. Потому что при оплате наложки суммой больше 15К нужно проводить т.н. верификацию. А именно давать паспорт, они его ксерят, что-то заполняют на каждой странице, потом я на каждой странице заверяю, что эта копия действительна, пишу своё полное имя, дату и подпись. По окончанию процедуры, бедный дядька из НП еще два раза выбегал ко мне, чтоб проверить все ли он правильно оформил, т.к. штрафы за некорректно заполненные документы у них, по его словам, могут быть десятикратные от суммы наложки. В общем объектив я забрал, и мы поехали на Орбиту.

Честно сказать, из-за моей детской наивности я представлял себе Орбиту более внушительным городком. Но по факту это одна заброшенная девятиэтажка (слева), и разьебаный универсам (справа). Само название городка попахивает гонкой совка и США за покорение космоса, но звучит забавно, типа “я поехал на Орбиту” или “я живу на Орбите”, в таком духе. Но вообще можно выделить и положительные моменты — почти полное отсутствие людей, красивая природа и тишина вокруг. Все то, чего обычно не хватает в большом городе с более банальным названием. Совсем рядом с этими безликими руинами есть и парочка жилых домов с гаражами. Что интересно, газоны там очень опрятные, ухоженные, с шелковистой зеленой травой. На Троещине подобные лужайки смотрелись бы как перерытые экскаватором котлованы. В общем мы побродили по заброшке, поторговали ебалом рядом на лужайке, поели бледную курагу из компота Эда и поехали дальше.

Если до этого дорога была более-менее нормальная, то сразу после выхода с Орбиты начался пиздец. Разьебаные бетонные плиты с ямами по локоть. После этого, так называемая дорога с подьебом — участками на вид идеальная, но со случайным расположением огромных ям. В одном месте на спуске я пробил себе подвеску так, что думал останусь как минимум без колодок. Еще по дурости проебал отпустить тормоз, удар был внушительный. Такие расклады довольно сильно изматывают и физически и психологически — ты зол на все подряд и как следствие тебя начинает бесить другое малейшее дерьмо. Всю дорогу думаешь о своей стране, её политиках и коррупции. А так же о людях, которые каждый год как попало латают эти дороги, которые по сути и являются лицом бездарности, бессознательности, тупости и наглости нашего народа. А потом этот же народ и ездит по этим дорогам и проклинает все подряд. Другими словами – мы сами жрем свое же дерьмо.

По дороге на первый карьер мы остановились на мостике через р. Омельянчик, перекурить и полюбоваться невзрачным видом. Но вместо этого наслушались отборных матов из уст типичных сельских бабищ, которые ждали со своими детьми маршрутку рядом с нами. Их уход увенчался фразой “ёбаный секс!”, которую я впоследствии я повторял весь оставшийся путь на разьебаных дорогах.

Когда мы доехали на первый карьер, оказалось, что мы попали прямо на КПП. Мы развернулись и поехали в объезд. Перескочив через железнодорожный переезд, мы сразу свернули в лесок справа и тулили там минут пять, пока не уперлись в более жесткую грунтовку с небольшим знаком “Проход, проезд запрещен”. Гордо положив хуй на этот никчемный знак, мы проехали еще чуток далее до места, где грунтовка обретала еще более непроходимый вид, и решили остановится на красивой поляне слева. Я загнал тачку, Эд расставил палатку и мы принялись варить гречку, мыть редиску и разливать по стаканам вискарь, как внезапно на горизонте появился какой-то хер с мобилой. Мы сразу поняли, что сейчас нас начнут отсюда выкуривать. Чувак подошел и вежливо поинтересовался, видели ли мы знак. Мы сказали, что видели и положили на него хуй, но сразу начали оправдываться, что мы хотим перекочевать лишь одну ночь и незамедлительно сьебём рано утром, подкрепляя это тем, что мы охуеть какие туристы, не мусорим и даже костры не палим. Он периодически куда-то отходил, пиздел по мобиле со своим начальством, возвращался и говорил, что у нас больше нет вариантов как сьебать в другое место прямо сейчас. С учетом того, что мы как-раз варили гречку и резали редиску у него на глазах, он дал нам на ужин и сборы один час, а сам пошел бродить куда-то дальше. Периодически он появлялся у нас в поле видимости, присматривая за нами. Потом Эд решил пойти к нему и попробовать дать на магарыч, но тот наотрез отказался, аргументируя это тем, что к ним приезжает какая-то делегация и они тут будут ходить, и вообще он не один тут такой золотой пизды колпак, который ходит и бдит все вокруг. Я бы предложил дать всем по сотке, лишь бы мозг себе не ебать, но судя по всему он был смиренным рабом своего хозяина и покорно выполнял свою работу. В общем у нас больше не было вариантов, и мы решили свалить. Проблема была в том, что уже был почти закат, а приемлемых мест рядом не было — неподалеку лесополоса возле железной дороги, какие-то поля с картошкой и кладбище. Что еще более печально, это то, что мы очень жестко спалились и теперь идти в наглую на карьер было не вариантом вообще. Мало того, что он нас уже в лицо знал, так еще и сфоткал машину. Можно сказать, что мы проебали это место в зачатке по своей глупости, и меня это сильно печалило. На ряду с тем, что я чувствовал разочарование самим собой, я чувствовал, что я разочаровал Эда и Стасю. Мы доели, как попало запаковали вещи в машину и двинули искать новое место. Все то время, пока мы искали место, хер с мобилой шастал где-то рядом и изредка появлялся перед нами. Спустя какое-то время он начал уже просто выбешивать. Мы заехали обратно в лесополосу метров 50 от знака, приглядели там неплохую поляну и вышли осмотреть её. И тут я благодаря своей рукожопости каким-то немыслимым образом прищемляю себе большой палец руки дверью от машины. На миг мне показалось, что она закрылась полностью и моему пальцу полная пизда. Мне повезло, дверь не захлопнулась, но от боли я начал орать на весь лес как резанный. Тут подоспел еще и этот хер с мобилой, чувство злости и досады от прищемленного пальца только усиливали неприязнь к нему, больше всего на свете хотелось послать его нахуй. До этого мы много раз спрашивали у него, есть ли здесь нормальные места вне их территории, где можно стать, но вразумительного ответа так и не услышали. А тут он вдруг решил нам посоветовать “уютное местечко” неподалёку, возле каких-то заброшек. Я говорю — ну показывай, хули. Сажусь за руль, смотрю в зеркало, а этот кусок говна открывает дверь и намеревается сесть в машину вместе нами. Но у пидора не было шансов, ибо весь задний ряд был завален нашими вещами, и ему сие минутно было предложено пойти нахуй пешком возле машины. Вместо этого он объяснил все на словах и мы уехали. Сказать, что это место было неуютное – не сказать ничего. Потому что там даже проезжать мимо было страшно. Такое место могло бы быть уютным только для Андрюхи Чикатило, но не для меня.

Солнце уже наполовину было за горизонтом, а мы все еще тупили в карту в поисках ночлега. Вокруг были лишь одни поля, а до ближайшего села с лесом минимум пол часа езды. Я пошел на рискованный шаг и решил предложить заехать в единственную зону с деревьями прямо рядом с селом в котором мы были. Там был буквально клочок с деревьями. Спустя пять минут, съехав с грунтовки мы попали прямо на траву, по которой, проехав еще буквально пару минут мы поняли, что не ошиблись. Место оказалось заебательным. Мы решили сильно далеко не заезжать и остановились на самой ровной поляне укрытой по бокам деревьями.

Не смотря на все несчастья, это был хороший вечер. Мы жрали вискарь, сыр, играли в покер, общались и рубали дрова на костер. Глянув на карту я увидел, что до Актово всего 250 км, поэтому предложил ребятам на следующий день выспаться и никуда не спешить, чтоб нам потом не было нудно весь оставшийся день. Единственное, что я не учел — это время в пути, которое показывал гугл. А это целых четыре с половиной часа. Добавить к этому заезд в Кропивницкий на заправку и в магазин, разного рода остановки, и это будет пять с половиной часов. Встали мы часов в десять и выехали через час-полтора полные бодрости духа. По пути нас ждал еще один карьер, и когда мы его увидели, это придало нам еще больше сил и вдохновения. Мы потусовались там всего пол часа и сьебали дальше в Кропивницкий. Там мы как и планировали заправились, купили воды, ништяков и таблетки от головы.

Гугл предлагал нам два маршрута: ехать прямо, а потом срезать налево по сельским дорогам; ехать прямо еще дальше, сделав крюк. Оба варианта с двадцати-минутной разницей по времени (час сорок и два часа). Я сказал, что доедем до поворота и посмотрим какая там будет та сельская дорога, если нормальная, то поедем ею, а иначе — накинем крюк по более нормальной дороге.

Но пиздец был более хитёр. Дорога до поворота была не ахти, но терпимая. Эдакая заасфальтированная в прошлом веке танковая магистраль из железобетонных плит времен Второй Мировой. Кривая и шершавая как наждак, но зато практически без ям. На повороте мы остановились перекусить и отдохнуть, и заметили, что многие ездят в этом направлении, ну мы и рискнули. Спустя пять минут мы поняли, что ездят они на какое-то предприятие неподалеку, а дальше был пиздец из колодцев посреди полей. Я разворачиваюсь и мы едем обратно накидывать крюк. Спустя какое-то время легким движением руки Кировоградская область превращается в Николаевскую. Таким же легким движением дорога в Актово превращается в дорогу в Ад. Больше часа мы едем со скоростью не больше пяти км/ч, непрерывно объезжая ямы. Я бы все понял, если б мы там ехали одни, но это было довольно популярное направление: там ездили на легковушках, на грузовиках и даже на фурах. Некоторые ездили быстрее чем мы, им наверное похуй на подвеску и вообще на свою жизнь в целом. Час лишним я проклинал все на свете — и эту дорогу, и страну, и даже себя. Я проклинал весь чертов мир. Периодами мне казалось, что я заслужил это наказание, это страдание, и сейчас просто искупаю свои грехи. Время текло бесконечно долго и мы продвигались дальше, но лучше не становилось, только хуже. В очередной раз я посмотрел на карту и она обнадёжила меня тем, что до поворота оставалось совсем немного. На клевере мы выехали на какой-то пост-апокалиптический лепесток, заросший по бокам деревьями. Казалось, что дерево вот-вот встретится и посреди дороги. Сразу после него началась идеальная ровная дорога, на которой я незамедлительно притопил до 120, мы синхронно расслабили свои булки и вздохнули с облегчением. Мы кончили после ебаного секса с дорогой.

Когда мы с Эдом в прошлом году приехали в Актово, это место казалось раем. В самом начале каньона были люди, но совсем немного. Тогда мы спустились в самый низ и тусовались на камнях абсолютно одни несколько часов, наслаждаясь звуками природы, речки и жирными ярко-салатовыми ящерицами. Потом мы поехали вдоль каньона и нашли самое охуенное место внизу возле реки, где поставили палатку. Все было настолько дико, что мы не боялись оставить её с вещами, подняться наверх и пойти гулять на целый час куда-то дальше. То, что мы увидели в этот раз, заставило стать дыбом волосы. Палатки стояли на палатках, люди приезжали автобусами. На нашем месте стояло две машины и несколько палаток, поэтому мы поехали еще дальше, практически в самый конец. Но даже там было негде упасть яблоку. Мы осмотрелись вокруг и решили расположиться на небольшом возвышении, а не прямо на речке.

Было полнолуние, и весь пейзаж было видно даже без света. Но это не мешало нам все равно немного с ним поиграться.

На следующее утро мы хотели встать где-то в шесть. Я еще себе фантазировал, что поснимаю все красоты на восходе. Хуй там плавал. Мы выключили будильник на автомате и спали дальше до восьми. Газа в горелке хватило ровно на последний чай, мы поели, попили, посрали, собрали вещи и поехали кататься по местам. Со второго раза мы нашли скрытый пляж — эдакое место, к которому нужно спуститься по камням в самый низ. Я думаю именно из-за его невидимости и труднодоступности нам повезло обнаружить его абсолютно безлюдным. Там мы наконец помылись, просто пооткисали и насладились природой. Видели плавающую змею, орла, а так же много фирменных актовских ящериц.

Напоследок решили заскочить в самое начало каньона. Но там было не то что разочарование, там был кромешный ад — сотни шатающихся по местности вонючих людей. Некоторые отдыхали в палатках, некоторые ходили и выебывались, какие они охуенные скалолазы, и сейчас протянут веревку чтоб перелезть на соседний камень который находится на расстоянии одного метра через речку. Были и дети и старпёры, стартаперов только не хватало, хотя может и они были. Ни на секунду не появилась улыбка на наших лицах за это время. Мы прошлись до места с камнями, на котором мы были с Эдом в прошлом году, вернулись обратно, сели в машину и уехали восвояси. Через четыре часа мы уже были в Киеве.

Могу лишь предположить, что или мы выбрали неправильное время, или в наше время хорошее место может опопситься всего за год. Стася, которая работает в данный момент в сфере туризма, правильно сказала — "ненавижу туризм". И ведь действительно, туризм вроде как пропагандирует здоровый отдых, в том числе и от людей, но тем самым собирает этих же людей в одном месте. Когда туризма не было, тогда он был настоящим. Пока у какого-то действа нет названия и капиталистической составляющей, оно будет истинным. В целом же, как и любое другое путешествие, это тоже оставило хороший отпечаток воспоминаний. Но в то же время у меня осталось некое чувство незавершенности, неудовлетворенности, разочарования и вины.